Одним больше, одним меньше…

Заявление «ТНК-ВР» о возможной остановке Лисичанского НПЗ с 1 марта, по мнению трейдеров, существенно не повлияет на крупнооптовый рынок нефтепродуктов, поскольку на сегодняшний день доля этого НПЗ невелика. С мая 2011 г. завод работает по «давальческой» схеме, отправляя в Россию более 90% произведенной продукции. Гораздо большее беспокойство вызвало известие о предстоящей остановке на плановый ремонт Шебелинского ГПЗ, который играет значительную роль на внутреннем рынке.

Из-за замерзших портов трейдеры не ожидали значительных поставок импортных нефтепродуктов. В основном рынок переформатировался под торговлю в мелком опте. В связи с ростом котировок на европейских биржах, росли и цены у импортеров.

На заседании Экспертно-аналитической группы, состоявшемся 17 февраля, руководство Минэнергоугля настоятельно рекомендовало трейдерам придерживаться ранее установленного ценового коридора на бензин и дизтопливо до конца февраля. Но участники рынка понимали, что ранее сделанных запасов надолго не хватит, а работать себе в убыток никто не будет.

Хорошей новостью стало то, что вскоре на аукционе ДК «Укргаздобыча» предложит шебелинский «пятый» бензин, который в последний раз выставлялся на торги в начале ноября.

Дизтопливо
Трейдеры намеревались «разморозить» продажу летнего дизтоплива, но им это не удалось, поскольку на нефтебазах еще оставались большие запасы зимней «дизельки».

Кременчугский НПЗ в понедельник выставил «арктическое» ДТ, вопреки ожиданиям, на прежнем уровне — 10650 грн/т с отгрузками по ж/д и на самовывоз. Интереса к этому ресурсу практически не было, поскольку трейдеры уже закупили достаточные его объемы. Они торговали на уровне 10670-10680 грн/т. Это были довольно высокие цены по сравнению с шебелинскими и импортными.

Во вторник, на фоне роста цен на европейских биржах, Кременчугский НПЗ повысил цены до 10700 грн/т (+50 грн). Крупные трейдеры прекратили продажи кременчугского ресурса, поскольку он стал неконкурентоспособным. К концу недели завод поднял цены на 50 грн.

Лисичанский НПЗ практически всю неделю «пасовал». В понедельник оператор еще предлагал топливо с отгрузками по ж/д по 10400-10600 грн/т, были некоторые предложения у трейдеров в регионах. Но никто не спешил делать заявки, понимая, что получит от завода отказ. На самовывоз с нефтебазы «ЛУПОН» в понедельник цены как марки «F», так и «Е» поднялись на 40 грн, до 10690-10890 грн/т. Во вторник завод еще принимал заявки, но без гарантий отгрузок. Уже стало известно, что будет сделано заявление об остановке НПЗ, поэтому какие-либо операции на рынке с лисичанским топливом прекратились. В среду оставались еще предложения на самовывоз — на прежнем уровне. Однако затем вокруг «ЛУПОНа» возник ажиотаж — в четверг цены подскочили до 10790-10990 грн/т (+100 грн), на том же уровне они оставались и в пятницу.

Оператор Одесского НПЗ (ПИИ «ЛУКОЙЛ-Украина») продавал ДТ производства НПЗ Petrotel по 10600 грн/т на самовывоз. На протяжении всей недели трейдеры ожидали роста цен, но этого так и не произошло. Рыночные цены на это топливо в понедельник поднялись на 20-30 грн, во вторник — до 10700 грн/т. В середине недели развернулась оживленная торговля, поскольку цена была весьма привлекательной. К концу недели активность утихла.

Шебелинская «дизелька» в понедельник-вторник предлагалась на прежнем уровне — 10400-10450 грн/т, но торговля шла вяло. Трейдеры ждали традиционного аукциона ДК «Укргаздобыча», но когда выяснилось, что на этой неделе он не состоится, сразу прекратили торговлю шебелинским дизтопливом. В среду цены на рынке подскочили на 100 грн, что было обусловлено нехваткой ресурса и переносом аукциона. На следующий день снова произошло повышение (+50 грн), и отмечался большой разброс цен — от 10550 до 10650 грн/т. В пятницу максимальные цены на шебелинское топливо из-за отсутствия спроса снизились на 50 грн.

Стало известно, что аукцион ДК «Укргаздобыча» состоится 28 февраля. Будет выставлено 1320 т дизтоплива в крупном опте по стартовой цене 10350 грн/т, на самовывоз — 250 т по 10450 грн/т.

Мини-НПЗ в начале недели торговали ДТ по 10000-10050 грн/т, но их продукция почти никого не интересовала.

Импортеры «давили» на рынок, предложений было более чем достаточно. На Новоград-Волынском терминале в начале недели топливо предлагали «Золотой экватор» и другие импортеры по средней цене 10250-10300 грн/т, но без особого успеха — в настоящее время летнее ДТ является неактуальным. В четверг все предложения на Новоград-Волынском терминале были сняты.

На ст. Иловайск «Интергал» торговал ДТ (Волгоградский НПЗ) на уровне 10600-10650 грн/т (+50 грн в начале недели). Во вторник он повысил цены на 50 грн, но произошло это, скорее всего, из-за того, что топливо заканчивалось. В четверг и пятницу еще были предложения, но с ограниченными отгрузками.

Российское дизтопливо Омского НПЗ на ст. Основа в начале недели тоже подорожало на 50 грн, до 10350-10400 грн/т. Импортер «Топаз» продал весь объем «в одни руки» — компании «Спика», которая стала торговать по тем же ценам. К четвергу все объемы были распроданы, новые поступления ожидались только к 28 февраля.

В южном регионе, как и ожидалось, «Ромпетрол» поднял цены на румынское ДТ на 100 грн, до 10700 грн/т (на самовывоз, по ж/д уже предложений не было) на ст. Херсон и Измаил. Во вторник с утра он продавал топливо по 10800 грн/т (ст. Херсон), в середине дня — 10900 грн/т. Ресурс на ст. Измаил вообще был снят с продажи.

Итальянским ДТ на ст. Айвазовская «Золотой экватор» и «Интергал» в начале недели торговали по 10430-10450 грн/т (+100 грн). В середине недели «Золотой экватор» поднял цены на 20-40 грн, а «Интергал» снял топливо с продажи. В пятницу ДТ у «Золотого экватора» подорожало до 10540 грн/т.

На ст. Айвазовская всю неделю ожидались новые предложения итальянского ресурса от компании «Фактор». Но она вышла на рынок только в пятницу с ценой 10600 грн/т, обещая отгрузки в понедельник, 27 февраля.

Компания «БНК-Украина» в начале недели, как и ожидалось, повысила стоимость мозырского ДТ до 10350-10400 грн/т, на что рынок вяло отреагировал. В этом ценовом диапазоне компания работала почти всю неделю. «Западная нефтегазовая компания» торговала дизтопливом по 10430-10450 грн/т, «Мобильный терминал» — 10500 грн/т.

В среду всех ошеломил «Золотой экватор», который вышел на рынок с ценой 10280-10300 грн/т и большим объемом. Все опытные трейдеры расхватывали этот ресурс, понимая, что столь низкой цены в ближайшие полгода может уже и не быть. В четверг большинство импортеров сняли предложения, отправив топливо на собственные нужды. К концу недели «БНК-Украина» подняла цены до 10450-10500 грн/т, «Интергал» — до 10500 грн/т, «Мобильный терминал» — до 10530 грн/т.

«Мобильный терминал» также продавал новополоцкое ДТ со ст. Щорс — в начале недели по 10350 грн/т. В среду цены повысились до 10450 грн/т, в четверг оно торговалось в диапазоне 10450-10480 грн/т.

В конце недели на рынке появились предложения мозырского ресурса от «давальцев» («ТНК-ВР», «ЛУКОЙЛ» и «Газпром нефть») на уровне 10400 грн/т. Это несколько успокоило рынок.

Топливо ТБД в начале недели продавалось со ст. Щорс, Ковель и Коростень по 10300-10350 грн/т, ст. Киев-Петровка — 10450 грн/т (что с учетом транспортного тарифа было почти одно и то же). Во вторник «Интергал» повысил цены до 10350-10400 грн/т. При этом «Мобильный терминал» и еще несколько компаний торговали по 10300-10350 грн/т, и этого было достаточно, чтобы контролировать рынок. В среду стоимость ТБД у «Интергала» (ст. Ковель, Щорс и Сарны) выросла на очередные 100 грн. Это свидетельствовало о том, что реальных объемов фактически нет. Закупившись в среду, в четверг трейдеры сделали паузу. В пятницу цены у «Интергала» были на уровне 10450-10500 грн/т.

Бензины
Низкооктан. Кременчугский НПЗ держал цены на прежнем уровне — 12000 грн/т с отгрузками по ж/д, трейдеры торговали по 12050-12080 грн/т. В четверг Кременчуг поднял их до 12200 грн/т. Но это не повлияло на объем продаж, поскольку этот ресурс был практически единственным предложением на рынке. Трейдеры тоже подняли цены — до 12250 грн/т. В пятницу завод повысил стоимость ресурса до 12300 грн/т, на рынке им торговали по 12330-12350 грн/т.

Оператор Одесского НПЗ (ПИИ «ЛУКОЙЛ-Украина») отгружал низкооктан на самовывоз по 11920 грн/т, стоимость его на рынке приближалась к 12000-12030 грн/т. В четверг трейдеры повысили цены на 30-50 грн, в пятницу вышли на уровень 12100-12150 грн/т. Цена оператора оставалась прежней.

Шебелинский «шестой» продолжал уходить на экспорт в прибалтийские страны. На рынке присутствовали какие-то «шальные» предложения на уровне 11600-11650 грн/т, но они не вызывали доверия. В пятницу стало известно, что низкооктан снова не будет выставлен на очередном аукционе «Укргаздобычи», что весьма огорчило трейдеров.

Импортного «восьмидесятого» в продаже не было, его поставки ожидаются в начале текущей недели.

«Второй» бензин. На Кременчугском НПЗ в понедельник цены на бензин А-92 составляли: 12400 грн/т с отгрузками по ж/д и 12500 грн/т — на самовывоз. Этот ресурс не очень интересовал трейдеров, которые переориентировались в основном на мелкооптовую торговлю. В середине недели кременчугская «двойка» торговалась по 12550-12580 грн/т. В четверг завод повысил цены на 100 грн (12500 грн/т — по ж/д и 12600 грн/т — на самовывоз). Трейдеры торговали в близлежащих к заводу регионах на уровне 12650-12680 грн/т. Очередное повышение цен НПЗ произвел в пятницу, соответственно, до 12600 и 12700 грн/т.

Лисичанский «второй» бензин в понедельник еще предлагался по 11900-12200 грн/т с отгрузками по ж/д и 12350-12550 грн/т — на самовывоз с нефтебазы «ЛУПОН». Предложений с отгрузкой по ж/д из Лисичанска на рынке уже не было. В середине недели цены на самовывоз с «ЛУПОНа» подскочили до 12530-12730 грн/т (+180 грн), торговали в основном местные трейдеры.

Шебелинский «второй» бензин предлагался на уровне 11100-11150 грн/т, в среду цены повысились на 100 грн, в четверг — еще на 50 грн. К концу недели топливо подорожало до 11250-11350 грн/т.

Мини-НПЗ оставались на прежних позициях — 10000-10200 грн/т.

Импортной «двойки» на рынке было достаточно. «БНК-Украина» в понедельник подняла стоимость «второго» бензина до 12150-12200 грн/т (+100 грн). На этом фоне неадекватно поступил «Золотой экватор», который предложил его по 12430-12450 грн/т (+60 грн). При этом «Галнефтегаз» торговал по 12100 грн/т. Предложения от «давальцев» Мозырского НПЗ были на уровне 12050-12100 грн/т.

Во вторник «Золотой экватор» все же снизил цены до 12180-12200 грн/т, но, тем не менее, еще оставался вне рынка. Ожидались новые поступления мозырского «второго», и трейдеры взяли паузу. В середине недели импортеры получили «повагонку», но еще не было подтверждения отгрузки с Мозырского НПЗ. Импортный ресурс поступил только в пятницу. «Давальцы» предложили его по 12300-12350 грн/т, «Золотой экватор» — 12530-12550 грн/т, остальные — 12500-12550 грн/т.

«Пятый» бензин. Кременчугский НПЗ в начале недели оставался на прежних позициях: 12550 грн/т — с отгрузками по ж/д и 12650 грн/т — на самовывоз. Во вторник завод поднял цены на 150 грн (соответственно 12700 и 12800 грн/т), в среду и четверг добавлял по 50 грн в день. К концу недели стоимость «пятерки» выросла до 12900 грн/т по ж/д и 13000 грн/т — на самовывоз.

Предложений лисичанского «пятого» бензина с отгрузками по ж/д не было. Цены на самовывоз с нефтебазы «ЛУПОН» поднялись до 12945-13145 грн/т, трейдеры отреагировали адекватно. В середине недели стоимость ресурса подскочила еще на 180 грн. В пятницу «ЛУПОН» торговал по 13125-13325 грн/т, трейдеры — 13350-13380 грн/т.

Оператор Одесского НПЗ предлагал «пятый» по 12400 грн/т, ресурс продавался хорошо. Во вторник и среду цены у трейдеров поднимались на 50 грн в день. В четверг оператор вообще прекратил продажу, а трейдеры продолжали торговать ранее купленными объемами по 12600-12650 грн/т. В пятницу ресурс подорожал до 12750-12800 грн/т.

Компания «Биотехнологии» подняла цену на шебелинский биобензин Е-95-40 на 300 грн, до 11600 грн/т. Все ждали такого шага, поскольку стоимость ресурса отставала от рыночного уровня — компания нарабатывала клиентуру. В середине недели цены у трейдеров повысились на 50-100 грн.

Импортного ресурса было достаточно, отмечался повсеместный и ежедневный рост цен.

В понедельник «Ромпетрол» повысил стоимость ресурса на 200 грн: до 12700 грн/т с отгрузками по ж/д и 12800 грн/т — на самовывоз (ст. Херсон и Измаил), во вторник — еще на 100 грн. Трейдеры понимали, что это еще не предел, и потому активно закупали топливо. К концу недели «Ромпетрол» торговал соответственно по 12900 и 13000 грн/т.

Болгарская «пятерка» у компании «Фактор» на ст. Айвазовская в понедельник подорожала до 12550 грн/т (+100 грн), во вторник — до 12600 грн/т, на таком же уровне она торговалась в среду и четверг. В пятницу импортер вообще снял цены, и это говорило о том, что ожидаются существенные ценовые «плюсы».

Литовский ресурс на ст. Коростень и Сарны у компании «Золотой экватор» в начале недели подорожал до 13340 грн/т (+50 грн), во вторник торговался уже по 13390 грн/т, среду — 13450 грн/т, четверг — 13490 грн/т. В пятницу импортер отправил ресурс на собственные нужды.

Мозырский «пятый» бензин в начале недели подорожал в среднем на 50 грн и вышел на 12650-12700 грн/т. Предложений было достаточно: от компаний «БНК-Украина», «Золотой экватор», «Мобильный терминал» и др. В середине недели цены не менялись, но трейдеры ждали повышения и закупали топливо. В четверг беларусский ресурс подорожал до 13000 грн/т. Покупательская активность угасла — большинство трейдеров уже сделали запасы. В пятницу цены повысились еще на 100 грн, до 13000-13100 грн/т.

Прогноз
По дизельному топливу трейдеры прогнозируют рост цен, как минимум, на 100 грн, а к концу недели – еще на 100 грн. На это повлияют ремонтные работы на Шебелинском ГПЗ и остановка Лисичанского НПЗ.

Трейдеры надеются, что, возможно, Шебелинский ГПЗ начнет торговать низкооктаном на внутреннем рынке. В сложившихся условиях это ему может быть выгоднее, чем экспортировать продукцию в прибалтийские страны.

По «второму» бензину ожидаются новые поступления импортного ресурса. Будут также предложения с Кременчугского НПЗ и Шебелинского ГПЗ. Предполагается, что цены А-92 поднимутся, как минимум, на 100 грн.

«Пятый» бензин будет существенно дорожать: в начале недели, как минимум, на 100 грн по всему рынку, с вариантом роста еще на 100 грн к концу недели.

Борис Якубенко