Низкие зарплаты мешают поездам ездить быстро

Низкие зарплаты мешают поездам ездить быстро

Развитие сверхскоростного железнодорожного сообщения в Украине останавливает только уровень зарплат населения

Как сообщили в пресс-службе Кабмина, об этом заявил вице-премьер-министр Украины министр инфраструктуры Борис Колесников.

«Пока мы не увеличим зарплаты через повышение производительности труда, о сверхскоростном движении говорить рано. На Западе сверхскоростное сообщение началось в конце 70-х — начале 80-х годов. Но какая у них была зарплата и покупательная способность? Когда и у нас будет такая, поезда будут строить, возможно, и частные инвесторы», — сказал он.

Колесников отметил, что в Украине нет такого потока, чтобы перевозить по 24 тыс. человек даже на самых густонаселенных территориях — Донбассе и Киевщине, а есть только сезонный маршрут — крымское направление.
Ранее Колесников заявил, что Украина требует значительного обновления железнодорожного пассажирского подвижного состава: необходимо 100-120 поездов дальнего сообщения и 300-350 элекричек, но средств на их приобретение нет.

Напомним, Кабинет министров предлагает освободить от налога на добавленную стоимость услуги по перевозке пассажиров поездами «Интерсити плюс» сроком на пять лет.