Почти 90% таксистов в Украине работают незаконно
Министерство инфраструктуры Украины намерено усилить контроль над работой отечественного рынка перевозок на такси. Проект из нововведений, в частности, включает в себя то, что автомобиль такси должен содержать на заднем правом пассажирском стекле сведения о тарифной схему услуг такси. Кроме того, возраст водителя такси не должен быть меньше 21 года, он должен иметь удостоверение на право управления автомобилем категории В и опыт вождения более трех лет. Водителям также запретят при выполнении заказа есть, пить, курить, разговаривать по телефону. В свою очередь, штрафы, применяемые к ИСС за нарушение норм данного законопроекта, будут составлять 1 тыс. необлагаемых минимумов доходов — 17 тыс. грн.
Такой проект закона «О перевозке на такси» опубликован на ресурсе ведомства, передает Корреспондент. Согласно пояснительной записке к проекту, на данный момент из 6900000 зарегистрированных в стране легковых автомобилей 40,6 тыс. имеют право работать в режиме такси и 10,8 тыс. — на заказ, что в целом доходит до 1% от их суммарного количества.
Отметим, что особенности рынка таксомоторных перевозок, в свою очередь, определяют информационно-диспетчерские службы (далее — ИСС), работа которых законами не регулируется. Таким образом, развитая система обмена заказами, по сути, монополизирует рынок, при отсутствии рычагов контроля со стороны власти, а ИСС не несет ответственности за выполнение заказа.
Кроме того, ведомство сетует, что отсутствуют четкие регламенты работы в режиме такси, а также разделение перевозок легковыми автомобилями на заказ и такси.
По мнению экспертов, до 90% украинского рынка такси функционирует в «тени», согласно другому мнению, лишь 62 тыс. авто-такси имеют необходимые разрешения, составляет 28% используемых транспортных средств.
Так, документ должен определить четкие требования к автомобилю-такси, в частности оборудования таксометрами и банковскими терминалами, подготовить типовой договор между ИСС и автоперевозчиком на такси. Кроме того, проект включает обязательное формирование сети стоянок такси и перечень стандартов безопасности водителя и пассажиров такси.
Также документ включает появление новых и повышение ряда существующих штрафов — за предоставление услуг по перевозке на такси при отсутствии таксометра — 1700 грн; аналогичная сумма — при заключении договора об информационно-диспетчерские услуги одному автомобилю такси более чем из одного ИСС.
Почти 90% таксистов в Украине работают незаконно
,
7.57
из
10
базируется на
81
оцен.
0 Comments
You can be the first one to leave a comment.