Первое поколение разработанных и производимых совместно с Toyota малышей Citroen и Peugeot фурора в автомобильном мире не сделало, но более миллиона проданных копий C1 и 107 за период с 2005 года дают возможность считать, что вложенные инвестиции таки окупились, и настало время для дальнейшего развития.
В отличие от малышей Citroen и Peugeot первого поколения, которые от Toyota Aygo отличались только мало существенными деталями, новые C1 и 108 имеют мало общего с аналогом Toyota — только основу модели и место производства в Чехии. Каждый автомобиль имеет свой стиль, который соответствует внешности других моделей данного производителя.
Citroen C1 и Peugeot 108 предлагают большие возможности для индивидуализации внешнего вида.
Как и предшественники, Citroen C1 и Peugeot 108 будут предлагаться в версиях трех и пяти дверных хэтчбеков. Размеры автомобилей составят менее 3,5 м в длину, а в ширину до 1,62
м. Благодаря этому, диаметр разворота машин составляет всего 9,6 м, хотя интерьер достаточно просторный.
У современных малышей будет хорошая технологическая начинка, начиная с большого 7-дюймового сенсорного экрана, камеры заднего вида, и заканчивая автоматически регулируемым кондиционером и удобной системой открывания автомобиля, а также возможностью запуска двигателя без помощи ключа.
Для привода будут использоваться только 3-цилиндровые бензиновые двигатели объемом 1,0 л и 1,2 л, работающие с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Первые автомобили появятся в автосалонах уже в этом году.
0 Comments
You can be the first one to leave a comment.