Прибыль организаций в секторе FMCG от двух параметров — количества товаров и перегрузок. Поэтому многие компании переходят на этот сектор. Нужно найти более эффективный и надежный способ для перемещения товаров из одного места в другое. Любой импортер, который борется за долю на рынке находится под давлением и должен максимально экономить.
Прибыль организации в секторе FMCG от двух параметров — количества товаров и перегрузок. Поэтому многие компании переходят на этом секторе. Вам нужно найти более эффективный и надежный способ для перемещения товаров из одного места в другое. Любой импортер, которые борются за долю на рынке находится под давлением и должен максимально предельных затрат ». Таким образом, независимый консультант Иван Иванов, бывший коммерческий директор Организации Объединенных молочная компания (ОМК), сказал тенденций в логистике компаний-производителей.
Ситуация, сложившаяся в экономике страны, требует создания принципиально новой системы управления грузопотоками, основанной на современной технологии и логистических принципах перемещения грузов. Основные задачи, стоящие перед логистическими организациями, предусматривающие снижение стоимости перевозок, улучшение их качества, сокращение сроков доставки, гармоничное сочетание на рынке транспортных услуг всех видов современного транспорта на основе нормальной межвидовой и внутривидовой конкуренции, их координацию при смешанных перевозках, создание в транспортной отрасли общего информационного пространства.
В связи с этим, в качестве приоритетной, сформировалась концепция логистики, основанная на консолидации участников системы товародвижения для обеспечения непрерывности и бесперебойности движения грузов, снижение совокупных затрат во всей логистической цепи от производителя к потребителю при удовлетворении запросов клиента относительно качества товаров и услуг и максимизации общего синергетического эффекта доставки. Главное при такой концепции - соблюдение в норме тарифов на грузоперевозки.
В мировой экономической системе логистика прочно завоевала свои позиции и рассматривается как наиболее эффективный рыночно-ориентированный способ формирования, планирования и развития всех товарно-материальных и сопутствующих им информационных и финансовых потоков с наименьшими затратами и максимальным синергетическим эффектом во всем логистической цепи. Из принципов, ориентированных на оптимизацию процесса товародвижения, следует концептуальная задача логистики: гармонизация интересов участников логистического процесса с целью оптимизации рыночных связей, потребует выполнения управленческих решений по балансировке стоимостных показателей и времени прохождения потоков по логистической цепи в режиме реального времени.
Рыночная ценность комплексных транспортно-логистических услуг становится все более актуальной.
0 Comments
You can be the first one to leave a comment.