Предпринимателей хотят контролировать по мобильной сети

Предпринимателей хотят контролировать по мобильной сети

Телекоммуникационные операторы технологически готовы поддержать идею чиновников по установлению контроля потребления ресурсов с помощью технологии передачи данных GPRS. Но для предприятий из различных сфер индустрии это может оказаться неприятным сюрпризом. Раньше они собирали «электронную информацию» о работе своих подчиненных только для контроля своих операционных затрат. А сейчас государство хочет с помощью умных систем установить жесткий контроль над производством частных бизнесменов.

Речь идет об оборудовании всех АЗС, скважин воды, нефти и газа GPRS-модулями для передачи информации о потреблении по беспроводным сетям в государственные ведомства.

Такую идею вчера на брифинге озвучил председатель Государственной службы Украины по вопросам регуляторной политики и развития предпринимательства Михаил Бродский.

«Я отработал эту схему, отправил в налоговую, она поддержала. Включил пистолет, бензин потек — автоматически информация идет на единый сервер в Министерстве финансов или в Налоговой, а лучше, чтобы и в Минфине, и еще в Национальном банке. И чтобы все сразу видели автоматическую фискальную информацию, сколько было взято воды из скважины, заплаченную ренту за нефть, газ, а также бензин на заправочных станциях», — сказал Михаил Бродский.

Чиновник добавляет, что провел предварительные переговоры с компаниями, которые занимают ¾ рынка АЗС, и получил поддержку.

В то же время представители рынка, с которым пообщались «Комментарии», воспринимают его инициативу в штыки. «Михаил Юрьевич, наверно, погорячился. Кто-то ему что-то неправильное насоветовал. Я встречаюсь с ним в пятницу по этому поводу. Онлайн-контроль АЗС – это излишнее. Ведь они не являются юридическими лицами, а всего лишь на всего точки продаж. Все налоги с товара уже уплачены их собственниками. Кроме того, кассовый аппарат на заправках и так предоставляет достаточное количество данных о том, как продается топливо», — сказал президент ассоциации «Объединение операторов рынка нефтепродуктов Украины» Леонид Косянчук.

Кроме того, эксперт подчеркивает, что данные о продажах бензина – это коммерческая информация, которая нанесет урон деятельности предприятия, если вдруг попадет в руки конкурентов.

Оказалось, что Бродский опоздал со своей инновацией, как минимум, на несколько лет. Системы GPRS-мониторинга уже давно внедрили те компании, кому они были нужны.

Единственное новшество, которое может крыться в идее чиновника, — это «электронный отчет» перед государством. Ведь сейчас предприятие собирают данные через интернет-системы только для своих внутренних нужд.

«Подобную схему уже использует, например, Киевоблэнерго. На текущий момент мы технически и идеологически готовы предлагать комплексные М2М тарифы (mashine-to-mashine — передача данных от одного умного устройство на другое). Это направление активно изучается», — сообщила глава пресс-службы «Киевстар» Юлия Шилина.

У «МТС-Украина» тоже уже есть подобные клиенты. «Сферы применения разнообразны – от энергетики, финансов и сельского хозяйства до ЖКХ и охранных систем. Наиболее часто М2М решения применяются в транспортных компаниях и компаниях с большим подвижным составом для мониторинга подвижного состава и контроля за расходом горючего. Примеры крупнейших клиентов – завод ЖБК Ковальской, «Филипп Моррис Украина», «Кока-кола Украина», «Славутич», «Нестле Украина», Служба скорой помощи Харькова и области, многочисленные транспортные предприятия и компании, городские водоканалы и коммунальные предприятия, для которых по нашим каналам мониторится подача и расход воды, тепла, электричества», — сообщаетначальник отдела связей с общественностью «МТС Украина» Виктория Рубан .

Точно таких проектов, о которых говорит Бродский, в Украине пока еще нет. Но есть подобный опыт в России. В частности в Забайкальском крае МТС работает с сетью заправок (50 шт.). Терминалы с поддержкой GPRS-технологии с SIM-картами автоматически передают на единый сервер данные о работе АЗС, в том числе о расходе нефтепродуктов и объёме продаж, а также вносят их в автоматизированную систему диспетчерского контроля. Для передачи данных применяется специально разработанный тариф «Телематика».

Примечательно, что тарифы на передачу данных М2М, как правило, ниже, чем стандартные. В них отключены голосовые услуги. Это исключает вероятность нецелевого использования нерадивыми подопечными сим-карт, стоящих в устройствах. В ИТ-отделе завода ЖБК Ковальской отмечают, что им удалось минимизировать месячную абонплату с одной сим-карты до 35-40 грн. GPRS-системами оснащены 370 машин предприятия.

Зато у компаний появляются достаточно существенные затраты, связанные с программным обеспечением, дополнительным оборудованием – специальными датчиками, которые применяются для измерения различных параметров (остатка топлива в емкости, давления, ультразвуковые датчики, снимающим информацию по колебаниям жидкости и пр.).Комплект оборудования, который устанавливают на машины завода Ковальской, недешевый – около 3 тыс грн. Но он обеспечивает полный контроль действий водителя – где останавливался, сколько стоял в пробке, где осуществлял выгрузку товара.

В МТС добавляют, что обычно после внедрения М2М решений операционные затраты компаний сокращаются в среднем на 20-25%.

Глава Госпредпринимательства считает, что урегулирование рынка АЗС и добычи воды, нефти, газа через мобильные сети приведет к существенному пополнению государственного бюджета (на несколько миллиардов гривен). Хотя вопрос того, кто будет компенсировать многомиллионные затраты на закупку оборудования остается открытым. Если их «повесят» на бизнесменов, то, скорее всего, розничные цены на свои товары им тоже придется поднять, чтобы не получить потерь.

Бродский рассуждает о том, что, возможно, государство будет освобождать от акцизного сбора товары, производство которых оснащено системами контроля. В таком случае ценовых изменений, вероятно, получится избежать. Зато это приведет к «сиюминутным» потерям бюджета. А извлекут ли чиновники выгоду из централизованного сбора данных – это еще вопрос.