Металлургам не дают жару

Пока рынок металлопродукции продолжает стагнировать, госструктуры, похоже, устроили соревнование: кто сильнее осложнит жизнь металлургической отрасли.

Если в январе безусловным лидером стала «Укрзализныця» с реформой системы грузоперевозок, то уже в феврале серьезную заявку на первенство подал руководитель Минэнергоугля Юрий Бойко, предложивший Кабмину ограничить импорт углей в Украину. Если правительство поддержит инициативу министра, это приведет к дефициту углей для коксования, ухудшит качество металлопродукции и сведет на нет попытки металлургов сократить потребление природного газа в доменном производстве.

Провальный февраль
Производственные показатели металлургов продолжают ухудшаться. В январе производство проката осталось на уровне декабря прошлого года, а по сравнению с январем 2011 г. – сократилось на 8,1%. С начала февраля спад еще более обострился: за 13 дней февраля среднесуточное производство чугуна сократилось по сравнению с показателем января на 5,8%, до 75,2 тыс. т, стали – на 7,2%, до 84,4 тыс. т, проката – на 14,2%, до 70,6 тыс. т, – сообщил на балансовом совещании предприятий ГМК в среду генеральный директор ОП «Металлургпром» Василий Харахулах.

Производство металлопродукции, млн. т:

Источник: «Металлургпром»

Объемы среднесуточного производства чугуна в первой половине февраля оказались даже ниже «дна» 2011 г., зафиксированного в июле, что отчасти было вызвано погодными условиями.

– У нас как обычно: зима пришла неожиданно и на некоторых предприятиях были проблемы с приемом сырьевых ресурсов, – сообщил гендиректор.

Но даже природное похолодание оказалось теплее рынка и выплавка чугуна, с учетом влияния погодных условий, все же превысила объемы производства товарного проката, продиктованные уровнем сбыта и цен на товарную продукцию.

Запасы в портах украинской металлопродукции остаются практически неизменными и по данным на 8 февраля составляют 1,357 млн. т, – сообщил заместитель начальника управления — начальник отдела развития горно-металлургического комплекса и химической промышленности Министерства экономического развития и торговли Юрий Деркач.

– То есть рынка фактически нет, торговли нет, – прокомментировал неиссякаемые портовые запасы Ю. Деркач.

Остаются без движения и цены: по данным ГП «Укрпромнешэкспертиза», за период с 2 по 9 февраля незначительно повысилась цена только на толстолистовой прокат и арматуру.

Динамика украинских цен ($/мт FOB Черное море) и цена на железную руду на спотовом рынке Китая:

*май 2008 г.
**февраль 2008 г.

Данные ГП «Укрпромвнешэкспертиза»

Проблем с обеспечением металлургов сырьевыми и энергетическими ресурсами, как и ранее, не возникало. Из-за погоды существенно снизились поставки лома, однако это не сказалось критично на работе метпредприятий, учитывая низкий уровень производства металлопродукции.

– Запасы лома (из внешней поставки) упали до 130 тыс. т, хотя нормальный уровень запасов всегда у металлургов был 400-450 тыс. т. Причины здесь разные, но в первую очередь — погодные условия, – сообщил В. Харахулах.

Представитель объединения «Укрвтормет» Владимир Галушкин также подтвердил, что главной причиной недопоставок лома стали погодные условия, отметив, в тоже время, что «взвешенная ценовая политика» также была бы не лишней для стимулирования объемов заготовки.

Поставки сырья на метпредприятия, млн. т:

Бойко призывает «купувати українське»
Главной темой обсуждения участников балансового совещания стало предложение министра энергетики и угольной промышленности Юрия Бойко к Кабинету Министров по ограничению импорта углей в Украину. Свое предложение министр обосновывает ростом текущих запасов углей украинской угледобычи. При этом, как отмечают представители отраслевых ассоциаций ГМК, министр предлагает ограничить ввоз углей всех марок, не принимая во внимание, что скопившиеся на шахтах избытки (400 тыс. т) – это угли энергетических марок.

– Я понимаю: министра волнует, что на шахтах скапливается угля больше, чем обычно его бывает в текущих запасах. Но давать подобные рекомендации Кабмину… не понимая: почему мы импортируем угли и не разобравшись: угли каких марок сегодня остается в излишних запасах на шахтах – я думаю, не совсем корректно с его стороны… Я понимаю так: если он (Ю.Бойко — ред.) будет таким же образом решать угольную проблему, как решал газовую – то, значит, и в металлургии будет такой же кавардак, – заявил В. Харахулах.

Как отметил, в свою очередь, генеральный директор объединения «Укркокс» Анатолий Старовойт, данная инициатива, идет вразрез с заявлениями премьер-министра Николая Азарова о переходе украинских ТЭЦ на уголь. Для металлургии подобное решение, в случае его принятия Кабмином, может стать причиной дефицита кокса и перечеркнуть все попытки снизить потребление природного газа.

А. Старовойт привел данные по росту импорта углей для коксования отечественными КХЗ: если в 1990 г. их доля в шихте составляла 14,7%, то в 2011 г. – 37,8%. При этом, как отмечает А. Старовойт, увеличение доли импорта вызвано, в том числе, снижением украинской угледобычи: если в 1975 г. углей всех марок (и энергетических и коксующихся) в Украине было произведено 220 млн. т, то в 2010 г – уже 75 млн. т.

– В 2011 г. нам недопоставили объемы углей как Украина, так и РФ. Только благодаря мощному росту (почти на 200%, до 3 млн. т) импорта углей из США и Канады мы смогли в прошлом году выйти на бездефицитную ситуацию, – сообщил А. Старовойт. Напомним, в 2011 г. импорт углей для коксования вырос по сравнению с 2010 г. на 11%, до 10,4 млн. т.

Стремясь «спасти» угольную отрасль, руководитель Минэнергоуголя не учитывает не только интересы металлургов, но и газовую составляющую вопроса, – считают представители отраслевых ассоциаций. Как отмечает А. Старовойт, если металлургии не мешать введением подобных ограничений, то добившись необходимого качества кокса (что невозможно без импорта углей) и внедрив технологию вдувания пылеугольного топлива, отрасль в перспективе сможет сократить потребление природного газа в доменном производстве на 3 млрд. куб. м в год.

Председатель Федерации металлургов Украины Сергей Беленький (экс-замминистра промышленной политики) в свою очередь отметил еще один негативный фактор в случае введения ограничений на импорт углей: неизбежное ухудшение качества кокса станет, по цепочке, причиной снижения качества украинской металлопродукции, которая и так с трудом удерживается на мировом рынке.

– Любые нерыночные попытки регулирования таких важных отраслей экономики, как металлургия и, в данном случае, смежная с ней угольная отрасль – они никогда ни к чему хорошему не приводили. Под предлогом профицита углей, которые добываются в Украине и которые в большей части являются углями энергетических марок – металлургам пытаются навязать политику, которая никак не вписывается в технологические схемы отрасли, — отметил С.Беленький.

По мнению всех участников совещания, инициатива угольного министра должна быть задушена в зародыше. Как сообщил Ю. Деркач, в ответ на предложение Ю. Бойко премьер-министр поручил Минэкономразвития проанализировать угольную ситуацию. Аргументы, представленные профильными ассоциациями и Федерацией металлургов Украины будут в этом анализе учтены, – заверил представитель МЭРТ.

Ирина Оприщенко