Уже в октябре покупателям электронных железнодорожных билетов не надо будет обменивать их в кассах на бумажные версии, заявили вчера в «Укрзализныце» (УЗ). Продажи билетов в интернете сейчас занимают чуть более 3% от общего их числа, а упрощение системы может сделать систему более популярной, считают эксперты. Однако до сих пор действия УЗ, в том числе использование средств на внедрение электронных билетов нельзя назвать эффективным, сообщает «КоммерсантЪ-Украина».
Железнодорожные билеты вскоре перестанут быть бланками строгой отчетности, заявил на вчерашнем брифинге генеральный директор «Укрзализныци» Владимир Козак. «Мы завершаем переговоры по этому вопросу с Государственной налоговой службой, и думаю, к октябрю в стране полноценно заработает электронный билет — по нему можно будет сесть в поезд, не печатая бумажный в кассе»,— рассказал он. Кроме того, электронные билеты сделают именными — идентификация пассажира будет проходить уже в вагоне. В «Укрзализныце» уточняют, что не планируют полностью отказываться от бумажных билетов — они по-прежнему будут доступны в кассах.
Систему «электронный билет» «Укрзализныця» начала внедрять еще в конце 2008 года — тогда пассажиры получили возможность бронировать билеты на сайте УЗ с последующим оформлением проездного документа в кассе. В марте 2009 года появилась возможность покупать билет в интернете, но его по-прежнему необходимо было обменивать на бумажный. Сейчас без бумажной копии электронного билета можно сесть только в поезд Киев—Днепропетровск (пять вагонов состава N165/166) — в качестве эксперимента эта система действует с октября 2010 года.
Сейчас без бумажной копии электронного билета можно сесть только в поезд Киев—Днепропетровск.
Действия УЗ по внедрению электронных билетов трудно назвать систематичными, считает руководитель отдела продаж и маркетинга компании Amadeus (оператор системы бронирования авиабилетов) в Украине Александр Онацкий. «Совсем недавно они начали закупать и устанавливать на вокзалах терминалы, позволяющие распечатать бумажный билет по номеру электронного. Теперь от бумажных билетов отказываются и будут закупать сканнеры электронных билетов для каждого вагона»,— говорит он.
В этом году «Укрзализныця» сменила и саму систему онлайн-продаж. С 2008 года основным сайтом по продаже билетов был e-kvytok.com.ua, принадлежащий компании «Экспресс-2″, которую до ноября прошлого года контролировал Экспресс-банк. В мае этого года была запущенна новая система, работающая непосредственно на сайте УЗ — booking.uz.gov.ua. Впрочем, на качество работы системы это заметно не отразилось, отмечают в Amadeus.
Тем не менее популярность электронного билета растет. По данным «Укрзализныци», в 2011 году через систему интернет-продаж было реализовано 693,9 тыс. билетов, что в 5,2 раза больше, чем годом ранее. «В июне 2012 года через интернет было продано 200 тыс. билетов, или 3,2% от общих продаж, в прошлом году эта доля составляла около 1%»,— констатирует господин Козак. Отказ от бланков строгой отчетности, безусловно, сделает электронные продажи еще более популярными, предполагает господин Онацкий. Эксперт Центра политического и экономического анализа Ирина Кава ранее прогнозировала, что объемы продаж билетов через интернет могут достичь 10-15% от общего их числа.
Игорь Бурдыга, Андрей Леденев
0 Comments
You can be the first one to leave a comment.