«Трансаэро» приземлится в «Жулянах»

Вторая по величине российская авиакомпания «Трансаэро» может начать полеты в аэропорт «Жуляны». Сейчас компания выполняет рейсы из Москвы в «Борисполь», однако многим пассажирам может быть удобнее летать в аэропорт, находящийся в черте города, объясняют эксперты. Это уже третий крупный перевозчик, которого могут получить «Жуляны», сообщает «КоммерсантЪ-Украина».

Гендиректор авиакомпании «Трансаэро» Ольга Плешакова заявила вчера на пресс-конференции в Москве, что перевозчик рассматривает возможность организовать полеты по маршруту Москва—Киев из аэропорта «Внуково» в «Жуляны».

«»Жуляны» рассматриваются как один из возможных аэропортов для полетов из «Внуково». Мы рассчитываем на бизнес-пассажиров»,— сказали «Ъ» в пресс-службе «Трансаэро».

Сейчас авиакомпания выполняет рейсы из «Домодедово» в «Борисполь». Вчера перевозчик объявил о решении перенести часть рейсов во «Внуково». По словам госпожи Плешаковой, «Трансаэро» начнет полеты из этого аэропорта в мае. «Это будут внутрироссийские и международные рейсы, в основном по бизнес-направлениям»,— уточнила она. В частности, будут запущены рейсы в Киев и Тель-Авив на самолетах Boeing 737 и Boeing 767.

Председатель совета директоров аэропорта «Киев» (Жуляны) Денис Костржевский сообщил «Ъ», что договор с «Трансаэро» пока что не подписан. «Через месяц мы сдадим в эксплуатацию новый терминал для международных рейсов пропускной способностью 520 пассажиров в час, и, конечно же, нам нужны новые авиакомпании. Сейчас ведутся переговоры со многими перевозчиками, в том числе с «Трансаэро»»,— сообщил господин Костржевский. По его мнению, аэропорт может быть интересен пассажирам, поскольку он, в отличие от «Борисполя», находится в черте города.

Пока неизвестно, повлияет ли решение компании летать в «Жуляны» на рейсы в «Борисполь». «Мы не получали информацию о планах авиакомпании работать с «Жулянами»»,— сообщила пресс-секретарь аэропорта Оксана Ожигова. Глава консалтинговой компании Infomost Борис Рыбак считает, что «Трансаэро» скорее всего не будет переводить все рейсы из «Борисполя» в «Жуляны». «Наверняка, они хотят запустить новые рейсы, чтобы охватить большую аудиторию. Сейчас московский пассажир выбирает более удобный аэропорт, а не рейс конкретной авиакомпании. Поэтому перевозчики стараются покрыть несколько аэропортов»,— объясняет господин Рыбак. Кроме того, перелеты между Киевом и Москвой регулируются межправительственными соглашениями, а значит, для новых рейсов «Трансаэро» необходимо получить дополнительные слоты либо перераспределить существующие между двумя аэропортами. Сейчас «Трансаэро» выполняет 21 рейс в неделю по маршруту Москва—Киев. В прошлом году квота на число рейсов между Киевом и Москвой была увеличена с 35 до 49 рейсов в неделю для каждой из сторон.

Для «Жулян» авиакомпания «Трансаэро» может стать третьим крупным авиаперевозчиком. В прошлом году в аэропорт перешла low-cost компания Wizz Air, в основном благодаря которой в минувшем году «Жуляны» увеличили пассажиропоток в 16 раз — до 469,8 тыс. человек (пятый по величине показатель в стране). С февраля «ЮТэйр» запустила свою региональную программу в «Жулянах». Сейчас аэропорт обслуживает около 11 рейсов в день на вылет и прилет.

Елена Синицына